高輪ゲートウェイ駅訪問記

日本の鉄道

みなさんこんにちは!

2020/11/7に高輪ゲートウェイ駅を訪れた際についての話です。

高輪ゲートウェイ駅に至るまでとそれ以降の旅程についても含めます。

この記事の旅程

  • ANA 新千歳→羽田(プレミアムクラス利用)
  • 京急電鉄 羽田空港第1・第2ターミナル→泉岳寺
  • 高輪ゲートウェイ駅訪問
  • 山手線・京浜東北線・総武線 高輪ゲートウェイ→秋葉原→亀戸

ANAで新千歳から羽田へ

まずは飛行機に乗って新千歳空港から羽田空港へと向かいます。

搭乗したのはNH54便。機材はB777-200で、Star Alliance塗装でした。

マイルで航空券をとったのですが、キャンペーンが実施されていたこともあり、いつもは7500マイルのところ、4500マイルでとることができました。お得感満載です!

【写真1】搭乗したNH54便

アップグレードポイントを利用し、プレミアムクラスに乗りました。

食事も美味しくいただきました。

【写真2】プレミアムクラスの食事

そうこうしているうちに、あっという間に羽田空港に到着です。

京急電鉄

乗車路線
  • 空港線(羽田空港第1・第2ターミナル→京急蒲田)
  • 本線(京急蒲田→泉岳寺)

羽田空港からは京急で品川方面に向かいます。

「羽田空港国内線ターミナル」から「羽田空港第1・第2ターミナル」へと駅名が変更されてからこちらに来るのは初めてでした!

当然、逗子・葉山行を見るのも初めてでした。

【写真3】逗子・葉山行

車両は都営浅草線の5500形。

京急は速度も速いですし、筆者が今回乗車した快特の泉岳寺までの停車駅は、羽田空港第3ターミナル・京急蒲田・品川のみです。エアポート快特に至っては、京急蒲田さえ停まりません。あっという間に泉岳寺に到着しました。

余談ですが、京急電鉄については品川~泉岳寺間のみ乗車したことがなかったため、今回の旅行で京急電鉄完乗となりました!

【写真4】都営浅草線5500形

高輪ゲートウェイ駅

高輪ゲートウェイ駅とは?

今回の旅行の目的の1つが高輪ゲートウェイ駅を訪問することでした。

高輪ゲートウェイ駅は、2020/3/14に開業した駅です。

山手線と京浜東北線が乗り入れていますが、所属線は東海道本線となっています。

高輪ゲートウェイ駅を見学!

泉岳寺駅からは歩いて高輪ゲートウェイ駅へと向かいます。

駅構内に入る前に、周辺を見渡してみます。再開発が進められている模様。

【写真5】再開発が進められる高輪ゲートウェイ駅周辺

改札口です。

駅看板が明朝体ということで話題になったりしましたね…

【写真6】高輪ゲートウェイ駅改札口

駅構内です。

開放的な印象を受けました。

このような感じで電車を俯瞰するのはなかなか楽しいですね。

【写真7】高輪ゲートウェイ駅構内①

山手線・京浜東北線

乗車路線
  • 東海道本線(高輪ゲートウェイ→東京)
  • 東北本線(東京→秋葉原)

ここからは秋葉原へと向かいます。

山手線に乗車…

【写真8】高輪ゲートウェイ駅構内②

したんですが、京浜東北線が快速運転を行っている時間だということに気づき、隣の田町駅で慌てて京浜東北線に乗り換え。

しかし、秋葉原駅には30秒程度しか早く着くことができませんでした。

いつも通り、山手線はぶっ飛ばし、京浜東北線はノロノロ、といった感じでした。

総武線

乗車路線
  • 総武本線支線(秋葉原→錦糸町)
  • 総武本線(錦糸町→亀戸)

秋葉原からは総武線に乗車。車両はE231-500です。

ホームはそれなりに混雑していました。さすが東京といった感じです。

【写真9】秋葉原駅総武線ホーム

8分程で亀戸駅に到着しました。

【写真10】亀戸駅

ここから東武鉄道乗りつぶし(主に両毛方面)を行いました。

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